SUVA é um fabricante profissional de torniquete de barreira de aba na China, fornecendo soluções OEM e personalizadas de controle de acesso para clientes globais.
A catraca SUVA Flap Barrier é um sistema eletromecânico de passagem de pedestres de alta-precisão. Ele controla a passagem de uma-pessoa através de portas retráteis combinadas com um sistema de controle inteligente. Cada entrada autorizada permite uma pessoa por ciclo.
É amplamente utilizado em estações ferroviárias, portos, atrações turísticas, centros de exposições, piscinas (portas de ingressos), comunidades residenciais, fábricas, empresas e edifícios institucionais.

Recursos e vantagens
1.Alta eficiência de passagem, adequada para entradas de fluxo de tráfego médio a alto
2.Design anti-utilização não autorizada com detecção infravermelha de vários-pontos, garantindo o controle de entrada de uma-pessoa-por{5}}autorizada-
3.Proteção anti-esmagamento: parada automática e recuperação quando um obstáculo é detectado, acionada por controle de motor de baixo-torque
4. Proteção contra falha de energia: suporta abertura automática de portão (modo de emergência contra incêndio) ou modo de passagem livre (configurável)
5.Anti-entrada reversa: a detecção infravermelha identifica o acesso-na direção errada e aciona o alarme; modo bidirecional disponível
6. Aparência moderna, adequada para edifícios de escritórios e ambientes metropolitanos
Estrutura Mecânica
1. Estrutura do gabinete
Fabricado em aço inoxidável 304 com formação integrada-cortada a laser. Projetado para resistência à corrosão, proteção contra poeira e resistência ao impacto.
2. Unidade flap (sistema de asa)
- Material: acrílico/painéis transparentes de PC/aba macia
- Sistema de acionamento: motor DC sem escova ou servo motor
- Velocidade de abertura: ajustável de 0,3 a 1 segundo
3. Placa de controle (controlador central)
- Chip de controle MCU de{0}}nível industrial
- Suporta protocolos de comunicação TCP/IP/RS485/Wiegand
- Integra-se com sistemas de controle de acesso e atendimento
4. Sistema de detecção infravermelha
Normalmente configurado com 3 a 12 pares de sensores infravermelhos para detectar:
- Posição pedestre
- Direção do movimento
- Comportamento de utilização não autorizada
5. Sistema de acionamento
- Motor DC sem escova (convencional)
- Servo motor (modelos-de última geração)
- Equipado com proteção de torque e controle anti-esmagamento
Princípio de funcionamento
1. Verificação de identidade
Suporta passagem de cartão, código QR, reconhecimento facial, impressão digital, botão e controle remoto
2. Autorização de sinal
Central valida permissão de acesso e envia comando de abertura do portão
3. Abertura da aba
Uma ou ambas as abas retraem rapidamente para criar uma passagem
4. Detecção de passagem
Sensores infravermelhos monitoram o movimento de pedestres na pista
5. Reinicialização automática
As abas fecham e travam novamente após a conclusão da passagem
Principais especificações técnicas
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Item |
Faixa padrão |
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Taxa de transferência |
25–45 pessoas/min |
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Fonte de energia |
CA 110V / 220V |
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Consumo de energia |
50–120W |
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Horário de abertura |
0,3–0,8 seg. |
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Largura da aba |
250–550 mm |
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Largura da passagem |
550–900 mm |
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Comunicação |
TCP/IP, RS485 |
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Vida útil |
Maior ou igual a 5 milhões de ciclos |
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Integração |
Controlador de acesso, terminal de reconhecimento facial, sistema de atendimento |
Referências do Projeto

Projeto Flap Barrier Turnstile em uma estação de metrô, Reino Unido

Projeto Flap Barrier Turnstile em um centro de negócios, Itália

Projeto Flap Barrier Torniquete em estação de metrô, EUA

Projeto Flap Barrier Torniquete em uma rodoviária, Alemanha

Projeto Flap Barrier Torniquete em um prédio de escritórios, Hong Kong

Projeto Flap Barrier Turnstile em uma academia de ginástica, EUA
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